1980-luku muistetaan suurten suomalaisten, legendaaristen ralliautoilijoiden ja ralliautojen aikana. B-ryhmäläiset ralliohjukset yhdistettynä osaaviin ranteisiin tarjosivat lukuisia ilon aiheita sinivalkoiselle väestölle. Samainen vuosikymmen yhdistettynä 90-lukuun toimivat inspiraation lähteenä lukuisille ralliharrastajille. Yksi tällainen on vantaalainen Erkki Kaikkonen, jonka rallihistorian syntyhetket kirjoitettiin vuonna 1983 Heinolassa Ari Vatasen, Michelinin ja Opelin testeissä.
Erkin veli Kari ja Mykrän Olli organisoivat Opel tehdasteamille testierikoiskokeen Heinolassa, jonka aikana Vatanen antoi unohtumattoman elämyksen Erkille istuttamalla miehen kartturikseen ja näyttämällä miten maailman rallipolkuja tahkoneen ammattikuljettajan käsissä kilpuri taipui Suomen vauhdikkaassa sorarännissä.
Tuona hetkenä Heinolassa syntynyt Erkki menetti sydämensä motorsportille - syntyi ajatus rakentaa oma ralliauto, joka näki päivänvalon maaliskuussa 1984. Erkin debytointi Suomen rallipoluilla tapahtui puoli vuotta myöhemmin Lammi rallissa. Nyt yli 25-vuotta (2009) myöhemmin voidaan todeta Kaikkosen kurvailleen yli 200 rallikilpailua useammalla Ford Escortilla, Opel Mantalla ja Asconalla, BMW M3lla sekä Subaru Imprezalla . Erkin kilpailuhistoria onkin jatkunut lähes tauottomana aina näihin päivin saakka.
